虽然汽车工业已经进入到了新能源阶段，但是马路上依然能见到很多燃油车，而且比重不在少数，这也是不争的事实。也许是为了坚守最后的底线，很多经典车型依然采用了纯燃油发动机，保持着最后的倔强，为消费者提供最纯粹的驾驶体验。尤其是那些造型高大魁梧的车型，也在不断完善自己，从原先的“油老虎”，再不借助电动机的同时，不断发展创新。就比如新一代大众揽境，它搭载了大众集团研发的第五代EA888发动机，通过采用米勒循环和可变截面涡轮增压等创新技术，动力提升至200千瓦，扭矩达到了400N·m，百公里的油耗也仅仅8升出头，确实让人惊叹。德系“大块头”，车长5168mm，搭载第五代EA888发动机，油耗8.33L。
颜值设计层面，新款揽境运用了拓境锋锐前脸设计，很有辨识度。前舱盖采用了弧面的设计，还加入了隆起的筋线，封闭式的格栅与两侧大灯整合在一起，内部融入了上下平行式的可发光光带，正中间还换上了可发光的大众车标，还有两侧双透镜的LED远近光光源，更加醒目。换上了全新的R-Line驭风运动前包围，将两侧獠牙式导流槽与中间硕大的梯形格栅的边框巧妙地融为一体，还换上了菱形中网，配备了银色金属防撞梁设计和黑色的防刮擦护板，增添了更多的户外气息。车尾造型尤为方正，巨大的黑色后扰流板与黑色的尾窗融合在一起，贯穿式的尾灯加入了黑色的灯罩，显得更加爱神秘；后包围的黑色装饰面板也加入了红色贯穿式的光带，层次感丰富。
来到车身侧面，作为大众汽车品牌最大的SUV车型，全新揽境也带来了更加强大的气场。倾斜的A柱、弧线形的车顶和黑色的后扰流板一气呵成，车顶加入银色金属全尺寸行李架，还有黑色鱼鳍天线设计，造型更加立体。车窗上沿加入了银色的装饰框，下方则配备了黑色饰条。车身侧面加入了优雅流畅的腰线设计，车门下方的型面向内收紧，还配备了银色的金属装饰条和黑色的侧裙，虽然尺寸巨大，但却一点儿都不臃肿。车身尺寸方面，新一代大众揽境车身的长宽高5168*2002*1792mm，车身轴距2980mm，车内提供了6座、7座布局，六座版的二排座椅拥有座椅通风、加热、按摩功能。为消费者提供了更多的选择。
进入车内，全新揽境车型采用了最新的设计理念，变化也是显而易见。悬浮式的中控台配备了大家熟悉的大众三辐式多功能方向盘，还加入了怀挡式换挡机构，也会带来全新的操控体验，10.25英寸的彩色液晶仪表、15英寸的中控液晶屏、11.6英寸的副驾驶多媒体大屏一字排开，更加符合当下新势力的设计风格和理念。车机系统使用8155芯片，搭载了CNS3.0车载智能导航信息娱乐系统，支持导航、影音娱乐、支持CarPlay/CarLife、4G网络、还有“及可见即可说”的语音控制功能。环抱式的座舱采用了高档真皮材质、木纹装饰面板以及黑色钢琴烤漆工艺铺陈，全触感的软质包覆，不仅带来了触感上的细致质感，也拥有视觉上的高级质感。操控区区域配备了双无线充电面板。
核心部分，大众全新揽境换装了第五代EA888发动机，这款发动机通过采用米勒循环和可变截面涡轮增压等创新技术。高功率版本最大功率从162kW升级到200kW，峰值扭矩从350N·m提升至400N·m，尾标同步升级为450TSI。传动匹配了DQ501七速湿式手动/自动一体DSG双离合自动变速器，官方给出的百公里油耗低至8.33L。底盘和悬架部分，该车依旧采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，中高配车型还提供了4Motion智能四驱系统，配备了博格华纳第六代中央差速器。底盘韧性好，转向精准，支撑强，操控灵活。驾驶辅助部分，新车会配备升级后的Q.Pilot组合驾驶辅助，自适应巡航、车道保持辅助等功能进一步升级，同时支持拨杆变道、泊车辅助、远程泊车辅助等功能。
点评：对于每个汽车品牌的大尺寸SUV车型，大家都会很有兴趣。作为德系大众汽车品牌旗下尺寸最大的的车型，大众揽境也拥有更强大的气场，车长5168mm，车宽超过2米，十分稳重。车内提供了6座、7座布局，能满足多口之家的用车需求，灵活多变的座椅也支持更多的使用场景。搭载的这台第五代EA888发动机，它可以说是大众最强的2.0T四缸发动机。在燃油车末尾时代和新能源车型碰撞的时代，你会如何站队呢？
校对 任盈
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